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Kleinanhänger Wechselsystem
Kleincontainer und U-Rahmen-Anhänger
Kleincontainer und U-Rahmen-Anhänger.
Unser Anhänger wird mit den zweckgebundenen unterschiedlichen
Aufbauarten zu einem wahren Multitalent.
Der Aufbau lässt sich mit einer am Anhänger eingebauten
Seilwinde ebenerdig absetzen und kann somit an jedem Ort zum
Einsatz kommen.
Prinzip:
Anwendungsbeispiele:
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| Im Einsatz für Rettungsdienste |
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Transport von Spezialgerät |
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| Im Einsatz für Handwerker |
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Transport von schweren Maschinen |
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| Im Einsatz für Händler
als Verkaufsstand |
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Mobiles Küchensystem für
Catering |
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| Im Einsatz als Umzugscontainer |
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Transport von schweren Geräten |
Details:
Mit seinen Grundmaßen von 2540 x 1760
mm kann er auch im Rastermaß zu mehreren Transporteinheiten
auf den standardisierten größeren Ladeflächen
zusammen gefasst werden.
Eine Erweiterung auf Grundmaß 3800 x 1760 mm ist Standardmäßig
ebenfalls möglich.
Sondergrößen auf Anfrage.
Der Kleincontainer lässt sich mit einer am dazugehörigen
Anhänger eingebauten Seilwinde ebenerdig absetzen und
kann somit an jedem Ort, so z.B. auf Fest- oder Marktplätzen
zum Einsatz kommen.
Die Nutzungsmöglichkeit als Verkaufs- und Informationsraum,
Kassenhäuschen, mobile Werkstatt, mobile Garage, Sanitäts-
und Ruheraum und bei vielen anderen Einsätzen sind nahezu
unbegrenzt.
Die Ausstattungsvarianten können auf jeweiligen Verwendungszweck
abgestimmt werden.
So sind Türen und Klappen sowohl an den Seitenwänden
als auch an den Stirnseiten genau so möglich wie Dachluken,
Fenster, Heizung, Lüftung, Klimatechnik, Beleuchtung
und vieles anderes mehr.
Der auf dem Boden abgesetzte Behälter lässt sich
über eine leichte Heckklappe ohne störende Absätze
mit einem Hubwagen problemlos beladen.
Die Bodenbelastung beträgt 60 kg/cm2.
Als Transportfahrzeug wurde ein Einachsanhänger bzw.
Zentralachsanhänger entwickelt, dessen Rahmen U-förmig
ausgebildet ist. Dadurch lässt sich der Anhänger
spielendleicht zur Aufnahme des Containers in die richtige
Position bringen und zentriert sich gleichzeitig auf die am
Containergrundrahmen angeordneten Befestigungspunkte.
Die Verriegelung beider Fahrzeugeinheiten miteinander erfolgt
über Containerbeschläge.
Das Anheben des Behälters für die Fahrstellung geschieht
mit einer leichtgängigen Seilwinde. Der gesamte Vorgang
lässt sich von einer Person in weniger als 5 Minuten
durchführen.
Der Anhänger ist mit einer Kugelkopfkupplung ausgestattet
und kann somit mit jedem Zugfahrzeug das mit einem entsprechenden
Kupplungskopf ausgestattet ist transportiert werden, das zum
Ziehen eines Anhängers mit 1800 kg bzw. 3500 kg zugelassen
ist.
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